„600.“ Mercedes-Benz arménského ropného magnáta Nubara Gulbenkiana

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Ahoj kamarádi! Předkládám vaší pozornosti překlad článku věnovaného jednomu z vozů excentrického arménského finančníka Nubara Gulbenkiana. Děkuji švýcarské edici Classic Driver za zajímavý materiál a mému huňatému alabai, že mi nezasahuje do práce na něm

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Pokud si nedokážete představit Mercedes-Benz 600 bez celoskleněné střechy a stojanu na potrubí, měli byste zvážit smlouvání o tento, postavený speciálně pro excentrického arménského playboye Nubara Gulbenkiana v roce 1966…

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Kdybyste byli arménským ropným magnátem z 60. let minulého století, úspěch by neměl hranice – svět je hladový po benzínu a vy sedíte přímo u zdroje. Mezi Nubarem Gulbenkianem a bohatstvím jeho rodiny však vznikla vážná překážka: jeho otec, okázalý podnikatel, sběratel umění a filantrop Calouste Sargis Gulbenkian, který věřil, že držet jeho syna na krátkém vodítku je nejúčinnější formou rodičovství. Poté, co mu společnost jeho otce odmítla proplatit 4,50 dolaru za kuřecí oběd, Gulbenkian zažaloval svého otce o 10 milionů dolarů. Nakonec zdědil jmění, které mu umožnilo žít život skutečného anglického gentlemana a co nejlépe využít své postavení.

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Gulbenkian, narozený v Osmanské říši, trochu připomínal Tintina (postava z komiksové série o energickém reportérovi s vtipným předklonem). Dlouhý vous, monokl, čerstvá orchidej v knoflíkové dírce, byl to jakýsi výstřední playboy, který žil svůj život v jedné nekonečné honbě za rozkoší. Jak to jednou shrnul přítel z Cambridge, když komentoval vášnivý životní styl milionáře: „Nubar je tak cool, že každý den vyčerpá tři burzovní makléře, tři koně a tři ženy.“ A samozřejmě měl k dispozici spoustu aut, se kterými si můžete také hrát. Vlastnil dva taxíky Austin FX4 London, přestavěné na kočárový styl, se zlatým lemováním a motory Rolls-Royce. „Rád cestuji v pozlaceném taxíku, který dokáže „otočit šest pencí“ (idiom,

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Při objednávce Mercedesu S600 v 60. letech měl Gulbenkian přirozeně poměrně přímočaré požadavky. Když německá automobilka odmítla požadavek na celoskleněnou střechu, jednoduše si vůz objednala pod falešným jménem přes francouzského prodejce a okamžitě ho odvezla do pařížské karosárny Henri Chapron, kde multimilionáře přivítali s otevřenou náručí.

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

Skleněný strop byl jen začátek. Protože Gulbenkian chtěl mít možnost v noci hledět na hvězdy, zadní sedadla se nyní dala rozložit na manželskou postel. Výplně dveří byly vybaveny ručními zrcátky a skleněné deflektory byly navrženy tak, aby minimalizovaly průvan v kabině. Mezi polštáři byly speciální držáky na dýmky a také minibar. Gyulbekyan byl synem svého otce a staral se o své řidiče: v zadní části kabiny byl rychloměr a palivoměr. A, což je pro tehdejší dobu atypické, ve výzdobě interiéru nebylo dřevo – místo něj byla použita luxusní kůže.

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600

„Věřím v pohodlí, miluji sám sebe a užívám si života,“ sdílel své motto Gulbenkyan. „Užívám si všechno, co dělám.“ A takové přesvědčení zastával až do posledních dnů svého života. Poté, co v roce 1972 zemřel na infarkt na Azurovém pobřeží, New York Times ocenily ropného magnáta jako „neúnavného muže pro dámy, mimořádného gurmána a nejokázalejšího z bonvivánů, který praktikoval přímou epikurejskou filozofii. “ Jeho nekrolog rozhodně stojí za přečtení!

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600
 Nubar Gulbenkian

Nubar Gulbenkian
 Nubar Gulbenkian

Nubar Gulbenkian